Le prime opere a protezione della ferrovia sono state completate in tempi brevi. Sono state realizzate con grossi blocchi di cemento su quella striscia di arenile risparmiata dal mare. Le ruspe hanno completato i lavori da qualche giorno in attesa naturalmente degli interventi principali che dovranno essere effettuati nello specchio d'acqua interessato. L'accentuarsi dell'erosione nell'ultimo periodo aveva fatto sì che il mare si avvicinasse pericolosamente al rettilineo ferrato intaccando anche i marciapiedi con l'erosione sotterranea.